由于船舶工作环境恶劣，船体壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变负荷；船舶形状使其加工方法复杂等因素、所以对船用钢板要求严格，从而采用EH36船板来进行构建。首先良*的韧性是*关键的要求，此外，要求有较高的强度，良*的耐腐蚀性能、焊 接性能，加工成型性能···
发布时间：2023-05-23 点击次数：21
EH36船板是一种高强度的海洋工程钢板,因其*异的机械性能和抗腐蚀性,广泛应用于海洋工程中。EH36船板在海上的主要应用可分为几个方面:首先是船舶装备*域。EH36船板作为船舶结构材料,主要用于船舶甲板、壳体和隔舱等构件,提供足够的强度和刚度。特别是大型船舶建造对材料强度和抗冲击性有较高要求,EH3···
发布时间：2023-05-20 点击次数：32
至于Buzos项目，将于2018年开始生产。它是巴西较大的综合油田，也是世界上*大较深的深海油田。它起初使用传统的FPSO+海底生产系统模型开发。【FPSO采用多种型材构造，平台采用船用钢板，管道部分采用双抗钢管】随着大型浮式生产储卸装置的快速发展和缓慢建设，目前有4艘船在现场作业。据报道，2019···
发布时间：2023-02-17 点击次数：72
零排放、无人驾驶还能远洋航行，这些词无一不勾起我们的*奇心。这样的技术如何能实现？在这样高的技术要求下，依然需要高强度造船板的使用，还是会在材料选择上有什么不同？让我们慢慢拨开这些疑问寻找答案。日本商船三井计划在2024年开工建造零排放无人驾驶船“Wind Hunter”号，这是一艘配有多个硬翼帆的···
发布时间：2023-01-19 点击次数：38
“VLCC”号是一艘非常大的油轮或者说是巨型原油油轮。其重量约为20-30T。随着时代的发展，船舶大型化成为趋势，船体越来越大，对船板的需求也逐渐增加，从开始的万吨*油轮到现在的几十万吨*。近日，中国船舶工业集团公司和中国船舶重工为希腊一家公司联合建造了一艘30.7T的超大型油轮，并成功交付。这艘名···
发布时间：2022-11-17 点击次数：67
近年来，随着全球能源结构的碳中和趋势，新能源逐渐部分取代煤炭、石油等传统能源。以前的燃料油不能再用。而现在选用合适的船板用作风力发电设备的塔体。逐步减少燃油的使用，走向低碳化。 &nb···
发布时间：2022-07-27 点击次数：99
海上风电项目的兴起，意味着市场的更新换代。但是海上风电的结构没有那么简单，要结合海上高压环流站的配合。高压换流站的构造以EH36船板应用较为颇多。如果把海底电缆比作海上风电场的血管和神经，那么海上升压站就可以比作整个风电场的“心脏”。所有风力涡轮机产生的电能在这里汇集，通过送出海底电缆连接到陆地上的···
发布时间：2022-07-21 点击次数：455
要知道欧洲能源一直以来高度依赖进口，而对俄的进口占比将近总量的一半，由于国际局势的变化，LNG-FSRU越来越受欧洲国度的关注，而建造这样的装备费用可不少，但是想维持能源供应咱们不一定非得自己建造，LNG-FSRU也是可以出租的。在这样的情况下，维修用的EH36造船板等材料会有新的市场。让我们先来认···
发布时间：2022-03-28 点击次数：102
这个消息是一个里程碑式的，为中国节能减排迈出了一大步。以液化天然气为燃料的船只是减少温室气体排放的重要步骤。这些船上的引擎已经可以使用生物能。此外，这些发动机将使用合成甲烷(包括电子甲烷)。此外，用于制造这些舰船的钢材多为EH36船板。 上港集团董事长表示：“今天是一个历史性的时刻。···
发布时间：2022-03-17 点击次数：121
2月15日，广州港（601228）参股的中联航运有限公司与中船黄埔文冲船厂签订2艘2700TEU集装箱新型环保船订造合同，进一步巩固增强广州国际航运枢纽服务功能，缓解区域外贸集装箱运力不足难题，促进大湾区外贸供应链长期稳定，提升广州全球资源要素配置能力。钢达主营的船板已通过美国ABS、法国BV、英国···
发布时间：2022-02-17 点击次数：114
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